Comme pour tous les produits, le prix est déterminé par la demande globale de camions d'occasion de plus de 7,5 tonnes. Cependant, nous distinguons les catégories suivantes qui déterminent la valeur marchande actuelle d'un tracteur :

1. Situation macroéconomique globale : des coûts d'investissement élevés pour les camions supérieurs à 7,5 tonnes impliquent une plus grande stabilité en termes de valeur résiduelle. Ils sont également moins dépendants des ralentissements économiques à court terme. La demande de camions dans les pays hors d'Europe centrale où les camions passent leur seconde vie est toujours présente. Le problème est de trouver le bon acheteur à l'échelle mondiale.
2. Marchés d'exportation : alors que la demande en Europe centrale diminue, il existe souvent une forte demande de camions de plus de 7,5 tonnes en dehors de cette région. Les camions sont souvent achetés et exportés vers le Moyen-Orient et l'Afrique. Cela s'applique particulièrement aux Mercedes Benz et Volvo avec un kilométrage modéré et une immatriculation datant de moins de 6 ans. Les deux marques disposent historiquement d'une excellente couverture en matière d'ateliers et de pièces détachées.
3. Disponibilité de nouveaux camions : le segment des camions de plus de 7,5 tonnes est généralement moins affecté par les problèmes d'approvisionnement. Une exception doit être faite pour les types de carrosserie personnalisés ou rares dont la disponibilité n'est pas déterminée par le constructeur OEM, mais par la capacité et la main-d'œuvre du fabricant de la carrosserie.
4. Spécifications générales du camion : en ce qui concerne les composants, les camions doivent avoir un ralentisseur, une cabine longue distance et être bien entretenus.

Lorsqu'il s'agit de déterminer le prix d'achat d'un camion, il faut également prendre en compte les coûts de transport et les réparations prévues. Les jours de stockage et les dépenses de financement associées sont des éléments de coût que l'on a tendance à oublier.

Vérifier les prix sur les plateformes de publicité en ligne, telles que mobile.de, autoline et truckscout24 n'est pas toujours utile, mais peut servir de base initiale pour déterminer les prix d'achat des marchands. Il faut toutefois procéder comme suit :

1. Frais de transport jusqu'au site du marchand
2. Frais de financement par jour au bilan du marchand
3. Réparation intelligente
4. Marge du marchand pour couvrir les salaires et les frais généraux
5. Marge de négociation

Nous sommes experts et vous aidons à comprendre la valeur actuelle. Contrairement aux prix affichés sur les plateformes publicitaires, nous connaissons les coûts réels de transaction de votre fourgon.